خلیج اردو: دبئی کے کاروباری مرکز، دیرا میں مختلف شعبہ ہائے زندگی سے تعلق رکھنے والے لوگ موجود ہیں۔ لاجسٹک فورس کسی کا دھیان نہیں دیتی اور صبح سے شام تک محنت کرتی ہے اور جو دیرا میں کاروبار کے پیچھے کا محرک ہیں- وہ کارٹ کھینچنے والے یا ریڑھی بان ہیں۔
جیسے ہی گھڑی 8 بجاتی ہے، کرتا پاجامہ (برصغیر پاک و ہند کی ایک تنظیم) میں ملبوس چائے کے گھونٹ پیتے ہوئے، ہزاروں گاڑیاں کھینچنے والے دیرہ بازاروں کی سڑکوں پر کرائے پر لیے جانے کے انتظار میں نظر آتے ہیں۔ کچھ نے حال ہی میں اس کاروبار میں شمولیت اختیار کی، جبکہ دیگر 1970 کی دہائی کے اوائل سے اس پیشے میں شامل ہیں۔
عام طور پر ہندوستان، پاکستان، افغانستان اور بنگلہ دیش سے تعلق رکھنے والے، کارٹ پلرز یا تو فری لانس ہوتے ہیں یا مقامی کاروبار کے لیے کام پر رکھے جاتے ہیں،
ہزاروں ریڑھی بانوں میں سے ایک عبدالخالق ہے، جو آزاد کشمیر سے تعلق رکھنے والا ایک پاکستانی ہے جو 1980 کی دہائی کے وسط میں دبئی آیا تھا۔
عبدالخالق کہتے ہیں، "میں یہاں اس وقت آیا تھا جب میں صرف 15 سال کا تھا۔ انہیں یاد ہے کہ دبئی کا ویزا حاصل کرنا مشکل تھا، لیکن وہ خوش قسمت تھے کہ ام القوین کا ویزا حاصل کر سکے۔
انہوں نے مزید کہا کہ "میں نے دبئی کے ٹکٹ کے لیے تقریباً 1500 پاکستانی روپے ادا کیے تھے۔”
خالق کے والد شہر کے ایک مقامی اسٹور پر گاڑیاں کھینچنے والے کے طور پر کام کرتے تھے اور خلیق کو تعلیم کے لیے دبئی لے آئے۔
"مجھے پڑھائی میں دلچسپی نہیں تھی،” اس نے مذاق میں یاد کیا۔
اس نے مختلف پیشوں میں بطور اسسٹنٹ کام کرنا شروع کیا۔ جیسے ہی اس نے سامان کو ایک جگہ سے دوسری جگہ منتقل کرنا سیکھ لیا، اس نے نائف اور مرشد بازار میں کام کرنے کے لیے ایک کارٹ کرائے پر لے لیا۔
"میں 23 سال کا تھا، جب میں نے اپنے لیے ایک کارٹ کرائے پر لی تھی۔ اس وقت کارٹ کھینچنے والے بہت کم تھے۔ اور دکان کے مالکان اور خریدار اپنا کام کروانے کے لیے ہمیں کہتے تھے۔ ہمارے پاس کبھی آرام کرنے کا وقت نہیں تھا۔”
انہوں نے یہ بھی بتایا کہ جن لوگوں نے انہیں ملازمت پر رکھا وہ اسکی مطلوبہ رقم ادا کرنے پر رضامند بھی تھے۔
اس وقت، چھوٹی دیرا مارکیٹ ایشیا اور افریقہ کے کئی ممالک کو کیٹرنگ کے اپنے ابتدائی مراحل میں تھی۔
خالق نے مزید کہا، "یہاں واحد بازار گولڈ سوک اور مرشد بازار تھا۔ "جیسے جیسے مارکیٹ میں اضافہ ہوا، گاڑیاں کھینچنے والوں کی تعداد میں بھی اضافہ ہوا۔”
خلیق نے کہا کہ وہ بازار جہاں وہ اس وقت کام کرتے ہیں وہ چند ایک منزلہ ولاوں کے ساتھ بنجر سینڈلاٹ ہوا کرتا تھا۔ "یہاں مٹی اور ریت پر گاڑی کو کھینچنا بہت مشکل تھا، اور لکڑی کی بنی ہوئی بڑی گاڑیاں ہوتی تھیں۔”
ایک اور بوڑھے کارٹ کھینچنے والے کا کہنا ہے کہ جس جگہ وہ اب کام کرتے ہیں وہ گراؤنڈ ہوا کرتا تھا جہاں وہ کھیل اور ورزش کرتے تھے۔
"آپ نے وہ الراس میٹرو اسٹیشن دیکھا؟ یہ کھیل کا میدان تھا، اور ہم وہاں کرکٹ اور روایتی کھیل کھیلتے تھے،” احمد خواجہ نے کہا، ایک افغانی گاڑیاں کھینچنے والے جو 1980 کی دہائی کے اوائل میں دبئی آئے تھے۔
ڈیرا مارکیٹ کی ہر گلی میں 100 سے زیادہ پورٹر اور کارٹ کھینچنے والے کام کرتے ہیں، جو روزانہ 20 اور 100 درہم کے درمیان کماتے ہیں۔
"ہم اپنے دن کا آغاز اللہ تعالیٰ پر بھروسہ کرکے کرتے ہیں اور یہاں ہر کوئی کچھ کما کر گھر جاتا ہے،” مجیب رحمان نے کہا، بنگلہ دیشی کارٹ کھینچنے والے، جو تقریباً 20 سال سے اس کاروبار میں ہیں۔
رحمان نے مزید کہا، "ہماری کمائی کا انحصار سامان کے وزن اور طے شدہ فاصلے پر ہے۔ ہم فاصلے اور بوجھ کے لحاظ سے 5 سے 25 درہم تک کماتے ہیں۔”
اس لاجسٹک فورس کا خیال ہے کہ دبئی کی ترقی نے انہیں نہ صرف روزمرہ کی روٹی دی ہے بلکہ بقا کی امید بھی دی ہے۔
"ہم دبئی میں رہ کر بہت خوش ہیں، اور یہ ملک ایسے ہمارا خیال رکھتا ہے جیسا کہ یہ ہمارا گھر ہے۔ ہم سب اس جگہ اور اسکے حکمرانوں کے لیے بہترین دعا کرتے ہیں،” احمد مشعل، جو شامی گاڑیاں کھینچنے والے ہیں کہتے ہیں۔ جنگ زدہ ملک میں اپنا گھر اور کاروبار کھونے کے بعد، وہ اب شام میں اپنے خاندان کی کفالت کے لیے سخت محنت کر رہا ہے۔
مشال نے کہا کہ وہ اپنے کام سے کافی مطمئن ہیں، ان کا کہنا تھا کہ اس سے انہیں اپنے ملک میں ایک چھوٹا کاروبار شروع کرنے میں مدد ملی۔
"آپ کے ساتھ جو کچھ ہوا ہے اس کی شکایت کرنا کوئی آپشن نہیں ہونا چاہیے۔ اللہ تعالیٰ اس زمین پر ہر ایک انسان کو رزق مہیا کرتا ہے، اور میں بھی شاید جو کچھ حاصل کررہا ہوں وہ بھی اسکا کرم ہے۔ شاید یہ میرے لیے اختتام کے بعد آغاز ہو، مگر میں خوش ہوں کہ میں اپنے اہل خانہ کو مہیا کرنے کے قابل ہوں”
دیرا مارکیٹ میں کارٹ کھینچنے والوں کا خیال ہے کہ ان کی تعداد 20,000 سے زیادہ ہے جو سامان منتقل کرتے ہیں۔ وہ خود کو دیرا کے کاروبار کے پیچھے محرک قوتوں میں سے ایک شمار کرتے ہیں۔
